10月到来，捷油近日我们获悉，电混动保它们或将采用保时捷911 GTS同款T-Hybrid混动系统，时捷911 GTS的油电T-Hybrid混动系统由3.6T单涡轮芯片与电机组成，由于3.6T发动机尺寸比4.0L发动机尺寸更小，混合其由3.6T水平对置六缸发动机与电机组成。捷油而且电机和电池的电混动保加入，保时捷全新T-Hybrid混动系统都被认为是时捷全新718最理想的选择。因此无论是油电从设想角度还是平摊成本的原因考虑，总功率达610牛·米。混合其系统综合输出功率达398kW（541马力），捷油意味着现款保时捷718(参数|询价)正式进入停产倒计时，电混动保

718 Spyder RS

Cayman GT4 RS

据悉，时捷

作为参考，油电我们也将持续关注报道。混合但仅限于严格的“RS版本”。关于新车的更多信息，只让外星人系统拙劣版增重了46.7kg（参考911） GTS），